.
.
Фортън Фср 265 65-т гума
Форчън Тормента А / Т ФСР308 е всесезонна гума, произведена за лекотоварни автомобили и джипове Гумата подобрява сцеплението на всички терени, като използва дизайна на протектора. Агресивното и уникално разположение на протектора спомага за подобряване на сцеплението на пътя и извън него. Шарката на шахматния и по-голям блок, широките канали, агресивният дизайн на рамото и отвореният детайл на рамото подобряват мекото, свободно и неравномерно представяне на терена. Тези елементи на протектора здраво захващат повърхността по време на целия процес на работа на гумата, оптимизирайки движението на гумата върху по-дълбоки кални и меки замърсявания. Гумата също така поддържа чист отпечатък с дизайна на протектора. Широките жлебове и шахматните елементи ефективно разпръскват кал и сняг и изхвърлят камъни, заседнали в отпечатъка. Това не само оптимизира постоянния контакт с повърхността, за да увеличи сцеплението, но и ефективно предпазва гумата от задържане на камъни. Плоският отпечатък и подсилената вътрешна структура работят заедно, за да увеличат управляемостта. Отпечатъкът с идеалното разположение на блока на протектора подобрява отзивчивостта на волана и стабилността при шофиране. С други думи, гумата е бърза и прецизна в отговора си на командите на водача, докато конструкцията е защитена срещу натиска на шофиране, засягащ модела. Подсилената структура на страничната стена, от друга страна, помага да се поддържа идеалната форма на гумата при натоварване и налягане при шофиране. Тъй като гумата не се деформира, тя е в състояние сигурно да носи и издържа на тежки товари с лекота, увеличавайки общата товароносимост. Моделът предлага по-дълготрайна използваемост. Плоският отпечатък и редуващият се детайл на протектора работят заедно, за да оптимизират разпределението на налягането. Еднакво циркулиращите сили на ускорение, завиване и спиране активно устояват на неравномерното износване по областта на протектора. Агресивните детайли на рамото и по-здравата гума предотвратяват повреждането на протектора. Те успяват да предпазят гумата от раздробяване, напукване и разкъсване, като същевременно издържат на други повреди в областта на протектора и корпуса по време на офроуд представянето на гумата.